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2024年8月19日上午，宜昌天宇科技有限公司授車(chē)儀式在公司QBT項(xiàng)目試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)舉行。公司此次授予項(xiàng)目部?jī)奢v新型“戰(zhàn)車(chē)”，旨在克服冬季惡劣氣候環(huán)境造成的通勤困難，保障項(xiàng)目研究的順利進(jìn)行和公司員工的人身安全。
該項(xiàng)目采用我公司的《智能溫控大壩和溫度調(diào)控方法》、《一種調(diào)控混凝土大壩溫度的系統(tǒng)和方法》等多項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利技術(shù)，針對(duì)冬季嚴(yán)寒、超長(zhǎng)間歇期混凝土防裂、新老混凝土結(jié)合與壩體保溫、結(jié)構(gòu)的安全性與耐久性、壩體在高溫差作用下的開(kāi)裂控制等問(wèn)題開(kāi)展試驗(yàn)研究，探索對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)大體積混凝土進(jìn)行主動(dòng)引導(dǎo)式雙向調(diào)溫的實(shí)施方案和具體參數(shù)，為工程溫控防裂關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題的有效解決提供技術(shù)支撐。
試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)冬歇期溫度最低可達(dá)零下50℃，最大積雪深度超過(guò)2米，交通隧洞內(nèi)路面冰層超過(guò)50cm，距離管理營(yíng)地超過(guò)二十公里，且此時(shí)其它參建單位人員均撤場(chǎng)冬休。為了獲取一手原始數(shù)據(jù)，取得創(chuàng)新型的科研成果，更好的服務(wù)于工程，公司科研團(tuán)隊(duì)始終堅(jiān)持戰(zhàn)斗在一線，采取24小時(shí)輪班值守的方式繼續(xù)開(kāi)展各項(xiàng)研究工作。
冬歇期試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)值守
授車(chē)儀式上，公司總經(jīng)理杜彬?qū)?臺(tái)2024款2.3T荒地版福特烈馬越野車(chē)的鑰匙，依次交給現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人和后勤保障部門(mén)，勉勵(lì)他們要用好新“戰(zhàn)車(chē)”，保障冬歇期在現(xiàn)場(chǎng)值守時(shí)的通勤需要，推動(dòng)項(xiàng)目部各項(xiàng)工作再上新臺(tái)階。
授車(chē)儀式
授車(chē)儀式